Wie is Joost van Herpen?

Ik ben opgegroeid met verzekeringen, omdat mijn vader een verzekeringskantoor had. Als kind wist ik daarom al wat een verzekeringspolis was.

Ik verdiep me sinds 2006 in schadeverzekeringen en was ik werkzaam bij meerdere banken. Sinds 2008 specialiseer ik me in autoverzekeringen dankzij mijn werk bij een kleiner verzekeringskantoor met een eigen vergelijkingssite in autoverzekeringen (goedkopeautoverzekering).

Specialist in autoverzekeringen

Ik groeide uit tot specialist autoverzekeringen en heb vele honderden mensen geadviseerd over autoverzekeringen en geholpen met het vinden van een goedkope autoverzekering. Ik heb daarnaast een grote bijdragen geleverd aan het succes van deze vergelijkingssite.

Ik ben na mijn HBO studie Small Business & Retailmanagement aan de slag gegaan bij VCN Verzekeringen. Ik was in eerste instantie werkzaam op de acceptatieafdeling waar honderden tussenpersonen werden ondersteund met vragen over verzekeringen.

Daarna ben ik doorgegroeid naar Marketing- en communicatiemedewerker. Ik was medeverantwoordelijk voor de marketing van VCN Verzekeringen en hielp tussenpersonen met marketing en communicatie.

Dankzij mijn uiteenlopende werkervaring binnen de branche, kwam ik op het idee om Lastenvrij op te richten. Ik constateerde namelijk een aantal ”problemen”.

Autoverzekeringen worden steeds duurder

Autoverzekeringen waren inmiddels veel duurder geworden dan in 2008. Ondertussen zag ik vele bedrijven binnen de financiële branche enorm veel geld verdienen, waardoor ik dacht ”te veel bedrijven verdienen aan verzekeringen”.

Omslachtig

Daarnaast merkte ik een verschil tussen het kennisniveau van tussenpersonen. Sommige tussenpersonen waren échte verzekeringsspecialisten en wisten alles, maar er waren bijvoorbeeld ook veel hypotheekadviseurs die verzekeringen gingen verkopen door de tegenvallende resultaten binnen de hypotheekwereld. Ik kreeg regelmatig een vraag waarvan ik dacht ”dit moet een tussenpersoon zelf ook weten”.

Verder vond ik het hele proces nogal omslachtig. Het komt vaak voor dat een tussenpersoon een vraag krijgt en deze vervolgens aan de verzekeraar (of serviceprovider) stelt. Vervolgens geeft de tussenpersoon het antwoord pas aan de klant. Ik kwam daardoor tot het inzicht dat het veel sneller en gemakkelijker is als de klant de vraag rechtstreeks aan de verzekeraar stelt.

Gericht op eigen inkomsten

Ik zag daarnaast dat veel tussenpersonen zich vooral richten op het op peil houden van hun eigen inkomsten (bijvoorbeeld met een doorlopende provisie en de bemiddelingsvergoeding) en dat ze in mindere mate bezig zijn met het helpen van klanten. Ondertussen ontvingen ze na het afsluiten van de autoverzekering wel iedere maand doorlopende provisie.

Hogere premie, hogere beloning

Ik vond het vreemd dat klanten eigenlijk nooit een aanbieding kregen voor een goedkopere autoverzekering. Ik begreep dit eerst niet, maar kwam er later achter waarom dit was.

Omdat een tussenpersoon een percentage van de premie krijgt, is het voor hem niet aantrekkelijk om de premies te verlagen. Als zijn klanten een goedkopere autoverzekering krijgen, dan verdient de tussenpersoon ineens een heel stuk minder.

Oprichting van Lastenvrij

Ik wilde deze ”problemen” oplossen met één concept. Dit concept is Lastenvrij geworden.

Ik geloof dat de meeste mensen makkelijk zelf een autoverzekering kunnen kiezen en kunnen afsluiten.

Het doel van Lastenvrij is om autoverzekeringen voor iedereen goedkoper te maken. Ik geloof dat als we allemaal stoppen met het betalen van doorlopende provisie, de verzekeraars dan minder kosten hebben, en de premie daardoor omlaag kan.

Lastenvrij biedt daarom de mogelijkheid om autoverzekeringen te vergelijken en deze rechtstreeks bij de verzekeraar af te sluiten. Lastenvrij ontvangt slechts een éénmalige vergoeding om de site te onderhouden en géén doorlopende provisie zolang de autoverzekering loopt. Je kunt alle vragen gemakkelijk rechtstreeks aan de verzekeraar stellen. Die weet namelijk alles van haar eigen producten.

Ik wens jou veel succes met vergelijken.

Joost van Herpen