Waarom is een Apk-keuring verplicht?
Het is in Nederland verplicht om een auto te keuren volgens de Algemene Periodieke Keuring, maar waarom is dat verplicht? Het is verplicht om de verkeersveiligheid te bevorderen én het milieu te beschermen. Deze keuring zorgt namelijk voor veiligere én schonere auto’s.
Auto’s worden namelijk gecontroleerd op allerlei veiligheidsaspecten, zoals de remmen, de schokdempers, de banden en de verlichting. Daarnaast worden er meerdere milieuaspecten gecontroleerd, zoals de uitstoot van uitlaatgassen.
Lees alles over de Apk-keuring
Wanneer moeten auto’s gekeurd worden?
| Personenauto’s en lichte bedrijfsauto’s (<3.500 kg) | Brandstof | Keuring |
| Eerste toelating na 01-01-2005 | Benzine, alcohol, elektromotor | De eerste APK na 4 jaar, daarna 2 keer na 2 jaar en daarna ieder jaar |
| Diesel, gas en andere brandstoffen | De eerste APK na 3 jaar, daarna ieder jaar | |
| Eerste toelating vóór 01-01-2005 | Alle | De eerste APK na 3 jaar, daarna ieder jaar |
| Auto’s van 30 jaar en ouder | Alle | Eens in de 2 jaar |
| Eerste toelating vóór 1 januari 1960 | Alle | Geen APK-verplichting |
Géén of verlopen APK en de dekking van de autoverzekering
Wanneer de auto niet gekeurd is, heeft dat niet alleen gevolgen voor de verkeersveiligheid en het milieu, het kan ook gevolgen hebben voor de dekking van de autoverzekering.
Je auto moet volgens de polisvoorwaarden van de verzekeraar een geldige APK hebben. Vaak staat in de voorwaarden dat schades niet uitgekeerd worden als er niet wordt voldaan aan de wettelijke APK-verplichting.
Wanneer er een schade ontstaat die niet is ontstaan doordat de auto mankementen heeft, die tijdens de Apk-keuring naar voren waren gekomen, dan vergoedt de verzekeraar de schade waarschijnlijk gewoon.
Als de schade ontstaat doordat bijvoorbeeld de banden zwaar versleten zijn, dan kan de verzekeraar ervoor kiezen om de schade niet uit te keren.
Deze banden waren namelijk afgekeurd bij de Apk-keuring. Je kunt vervolgens de rechtsbijstandverzekering inschakelen. Deze kan de verzekeraar verzoeken om toch uit te betalen.
Hoge boete voor het hebben van géén of een verlopen APK
Je loopt niet alleen het risico om schade te veroorzaken die vervolgens niet wordt uitgekeerd door de verzekeraar, je kunt ook een hoge boete ontvangen.
De overheid vindt het belangrijk dat alle auto’s een geldige Apk-keuring hebben, omdat deze bijdraagt aan de verkeersveiligheid én het milieu. Daarom wordt er continu gecontroleerd of alle auto’s een keuring hebben.
De boete voor het niet hebben van een geldige Apk-keuring is in 2018 maar liefst 140 euro exclusief administratiekosten!
Je krijgt de boete niet alleen als je staande gehouden wordt door de politie, maar kunt de boete ook tuis ontvangen. De RDW controleert namelijk continu of auto’s gekeurd zijn.
Je kunt controleren wat de actuele boete is voor een verlopen óf een ongeldige APK via de site van het Openbaar Ministerie.
Uitstel aanvragen voor de Apk-keuring óf de auto schorsen
Het is niet mogelijk om de APK-plicht uit te stellen en toch te blijven rijden met de auto. Je kunt de auto wel schorsen.
Je bent hierdoor niet meer verplicht om de auto te laten keuren. Daarnaast vervalt de verplichting om de auto te verzekeren én om wegenbelasting te betalen.
Je mag alleen niet meer met de auto rijden én moet deze van de openbare weg halen en op eigen terrein stallen.
De schorsing verloopt automatisch na één jaar. Je moet op de einddatum van de schorsing een geldige Apk-keuring hebben.
Je mag naar het APK-keuringsstation rijden, maar je moet wel een afspraakbevestiging met daarop de tijd bij hebben. Je mag alleen rond deze afspraaktijden met de auto rijden én mag alleen van je huis rechtstreeks naar het keuringsstation rijden!
Je moet daarnaast een WA autoverzekering afsluiten voor die dag. Veel verzekeraars verzekeren geen auto’s die geen APK hebben.
Neem contact op met meerdere verzekeraar, om te vragen of ze de auto voor die ene dag willen verzekeren.
